Cách kiểm tra chất lượng thang máy chở khách

1. Cấu trúc tổng thể: một số kính sử dụng trong thang máy không đáp ứng yêu cầu quy chuẩn quốc gia. Các thông số kỹ thuật bao gồm các quy định về cửa tầng bằng kính, vách kính ô tô và cửa kính ô tô.

2. Trong hố

1) Đối với trường hợp puly lùi phía cabin nằm ở dưới cùng của cabin, cần xem xét khoảng cách giữa dây cáp kéo trên puly lùi và đế cố định của bộ đệm cabin. Tránh sự cố thang máy và nhiễu giữa dây thép và đế đệm.

2) Do những thay đổi tiếp theo của tòa nhà, cần đặc biệt chú ý đến việc xử lý chống thấm sàn hố và tường xung quanh khi tham quan thang máy lắp đặt ngoài trời. Đặc biệt vào mùa hè, yêu cầu chống thấm càng cao hơn.

3. Trong phòng máy tính

Thang máy chở khách đã thay đổi từ thiết kế phòng máy ban đầu sang ngày càng nhiều thang máy có phòng máy. Cần chú ý: Đối với thang máy không có phòng máy cần chú ý đến vấn đề cứu hộ. Không có hướng dẫn cứu hộ trong một số hộp điều khiển. Tất nhiên, cũng có thể sử dụng phương pháp thêm nhân tạo thành phần ô tô để khôi phục lại “đỉnh”. Đối với thang máy có phòng máy, để đạt được hiệu quả tổng thể, một số đơn vị vận hành còn sử dụng vách kính trong phòng máy, đặc biệt tránh sự thay đổi nhiệt độ trong phòng máy vào mùa hè và mùa đông ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của hệ thống điện. các bộ phận và động cơ chính, tỷ lệ hỏng hóc của thang máy cũng sẽ ảnh hưởng đến thang máy. Tuổi thọ. Ngoài ra, nên sử dụng lan can đảm bảo độ bền và chiều cao xung quanh vách kính.

4. Các khía cạnh khác

1) Tốc độ chung của thang máy tham quan không được quá nhanh. Nếu tốc độ định mức quá nhanh, khi thang máy đi xuống, thang máy sẽ có cảm giác thang máy đang rơi nhanh và sẽ có cảm giác sợ hãi. Đặc biệt nếu nhìn từ bên ngoài không mở ra sẽ có cảm giác hung hãn hơn.

2) Chức năng tổng thể của thang máy chở khách phải tốt, cửa hội trường, khung ray dẫn hướng, đối trọng và tường phải được xử lý đồng đều và đẹp mắt. Kết hợp với thiết kế ánh sáng đẹp mắt bên ngoài xe, việc tham quan thang máy sẽ đạt được hiệu quả tốt nhất.